诚然，英法两国的航空工业规模要大于德奥，但是那又如何？你的飞机航程不够啊！同盟国空军只要能攻击到前往陆地的船舶就可以，而如果协约国空军想要拔除同盟国空军对海上运输线的威胁的话，就需要攻击机场，但是可惜的是，你够不着啊。至于说巡逻和预警？这个可以，但是参考没有雷达，甚至在无线电通讯都有时不靠谱的1战，这种对空防御的引导可是太困难了。而且在爱琴海的岛屿上可以部署机场的地方有限，而协约国到现在都没有做好准备！

至于说航空母舰？这东西虽然英德两国都在搞，德国搞得速度还算可以，至少基本硬件全了，但是就是德国空军也无法保证说半年之后就能服役，英国人肯定更慢一些，（毕竟没有穿越者做指导。）而法国人吗？他们似乎根本就没有这个想法，目前依然满足于用水上飞机母舰提供侦查。

所以说，未来，一旦真的在爱琴海、巴尔干地区以及达达尼尔海峡地区作战的话，整个协约国将处于非常不利的状态。在我方占尽优势的地方让对方不得不按照自己的套路打一场大规模战役，绝对没有比这个事情更好的了！

海军航空兵的事情已经有人去做了，王子暂时不用过问了，在王子来到布拉格的第三天，巴伐利亚王国空军总监哈勒尔冯哈勒施坦因少将来到了王子暂时下榻的地点，并且汇报了海怒式轰炸机（陆军方面也成为k-6型轰炸机）以及未来某种超大型轰炸机的进度问题。

“k-6轰炸机是我们和普鲁士航空局一起研发的，目前进度非常顺利，飞机长度是155米。机翼展开宽度是28米。预计装备2台db1911b型发动机，每台功率是300马力，发动机舱足够大可以换装更大马力的发动机。”

“这款飞机的乘员是4人，空重是3200kg。最大起飞重量是5800kg。最大弹药载荷是1200kg左右，我们为飞机设计了一个半埋式淡仓，飞机机腹可以悬挂700kg左右的炸弹或者鱼雷，两个机翼根部的挂架也有300kg的承载限度。可以悬挂副油箱。满足我们对航程的需要。”

“这款飞机最大飞行速度在每小时160千米上下。携带副油箱的情况下航程可以达到1200千米，在空中停留的时间超过9个小时。同时还装备有6挺50口径的大口径机枪，每挺机枪备弹量在500发左右。这架飞机完全就是一个特大号的空中堡垒。比k-4型轰炸机要高出一个档次！”哈勒尔介绍道。

“确实很不错。”王子自己看了一下少将带来的相关资料和线图后说道。总体来说，这款飞机的性能已经比历史上德国人的哥达型轰炸机要强上一大截，后者最大起飞重量才3500kg上下，载弹量也不过500kg。和英国人著名的o/400型轰炸机相比，要比设计好一些，重量轻一些，但是性能上一点都不差！反而略有提高。后者空中大一些，是3800kg左右，最大起飞重量是6200kg左右，但是载弹量只有1吨，航程也没有优势。这可以归功到k-6型轰炸机的设计更先进一些，金属机体、优化的气动外形、精致的表面抛光和紧凑高效的新式发动机。让这款k-6型轰炸机称得上经典之作了。

实际上在王子看来这款飞机已经做到了1战技术条件下最好的结果，在目前技术条件下，这种飞机完美的实现了性能和造价的平衡。如果问非要往上造可以不可以？答案自然是可以的，历史上英国人就有啊，比如说1战中最大的轰炸机v1500型。这飞机绝对称得上巨无霸了，放到2战从物理尺寸上来看都不小！