这情况也罢，现在不知道就不要多想。招呼一声之后，带着人就一起随着这几位军队方面的来人走出去，至于是到哪个军种的大楼，现在谁也说不清。

“杨总经理，这次我也是临时起意，才有了一个不成熟的想法，但是必须要同军队方面再多商量一下，毕竟这个牵扯的比较大，到时候主要还得要看你们自己的选择和努力，但我想做这个项目肯定要比你们去做超更合适。到了，走吧！”

这一看，杨辉终于之知道这次是拜那一尊佛了，映入眼帘是明明白白地写着陆军航空兵的牌子，这也表明此次的项目应该是和陆航有关，不过话又说回来，好像只要是直升机，百分之八十都和陆航有关。

“就先说两句，你们应该也知道前不久国家和苏联签订的采购米17直升机合同，这个项目一共采购24架米17直升机，由喀山工厂生产，是继90年签署的采购苏27飞机之后的又一笔中苏重大军事装备采购合同。不过，随着苏联的解体，这些情况都变了，项目肯定要重新和新成立的俄罗斯方面洽谈，这也意味着之前的单纯采购合同是要作废了，重新谈项目的时候，或许是可以争取一下引进到这款直升机生产线。”

引进米17直升机生产线？

这倒是让杨辉突然感觉有一种老天你要玩儿我的意思，米17这款直升机确实皮实、容易生产，价格也足够低廉。但想想共河国上一位面采购了好几百架米17，数量上也绝对不会比采购的苏27系列飞机少，但最后却没有引进生产这款直升机，本身就说明了很多的问题，到了这一位面就真的能够历史大变，把米17直升机引进生产线回来？

这不管怎么想，杨辉都感觉有些不可靠啊！上一位面的共和国最后走的是美系的黑鹰直升机路线，难道说这一位面就因为昌飞的原因，导致军队改了性子，不打算吃洋快餐，转而忍痛下咽大列巴？

杨辉心里面各种想不通的时候，一同前来的朱总设计师就完全是另外的一种表情了，要准备引进米17生产线，这简直就是天籁之音啊，对于米17这款直升机，别的不多说，至少了昌飞、602所也都还是有些想法的。

大概还记得，共和国早期的直升机都是走的苏联路线，从直5再到直6，又到直7直升机，这些都是有着浓厚的米里系直升机风格，再一次想当年，共和国不仅仅是建立了011、012基地，其实还有了一个专门配套仿制米6重型直升机的013基地。

而这个013基地嘛，最终因为大调整的原因，再加上高层认为仿制超黄蜂直升机更加靠谱，于是一切的情况都变了，从此共和国的直升机工业中就彻底把苏联米里路线放弃，转而走上了法国路线。

但是，当年仿制米6重型直升机的时候，那也是由现在的昌飞、602两个单位共同执行的，仔细算起来这两个单位最开始建立之初期的时候，本来也就是做米里系列直升机。

现在听说要引进最新的米17直升机，这心里面终究还是有那么一些想法的，毕竟咱之前也是有过仿制米里系列直升机的经验，现在不过是从新捡起来而已，不是吗？(未完待续。)