第三百八十五章:贵的无法呼吸(2 / 2)

“这不管,我就问这款飞机能不能继续发展下去,是不是真的可以达到f16a/b型号的战斗力,如果可以你们西南科工几年时间可以将这款飞机定型?”

空军心里的小九九可一点也不简单,现在的yz1验证机已经完成技术验证,若是继续下去,马上就可以进入原型机生产试验阶段,最多也就是三年左右的时间就可以搞掂。

对比着现在在进行详细工程设计阶段的十号工程,速度可要快上太多,而且这飞机的技术已经通过验证,证明这是确实可行的,十号工程那激进的鸭式气动布局谁知道最后能给整出什么东西来。

这怎么都是非常合适的一个选项。空军调研组在这一刻隐隐有一种要用yz1取代十号工程的味道,杨辉不知道这一切的,就算是知道了也只能一笑置之,不管从哪里来看现在将yz1扶正。整出一款枭龙都是不太现实的事。

“我们这款飞机的造价可一点儿也不低,军队真的有钱能买得起?我简单的说一下泰国采购的歼七四t的单价,这款仅仅是基于歼七四机体进行升级的飞机,采购单价就达到了1200万美元,虽然只有f16a/b型一半的价格。但这也并不算低了!”

听到高西南科工能把歼七四改进型飞机卖到1200万美元的价格,这可着实把海空军调研组下了一跳,这可仅仅只是歼七四升级型的价格,那么yz1以后又会达到什么天价。

需知歼七t单价1200万美元,以现在人名币和美元的汇率37来算,这就是4500万人名币一架,这尼玛谁能用得起。

就算国内使用的型号应该能便宜一些,但3000万美元总要有吧,记住这还只是歼七t的价格,若是造更加先进的yz1。造价马上又会把这便宜的1500万拉上去,想想那高达4500万的价格。

不管是海军还是空军都只能退避三舍,现在的歼七四、歼七五虽然比老歼七要贵一些,但也就是1000万人名币的造价而已,合计一下这两款飞机带来的作战能力增加。不管是海军还是空军,咬咬牙也就拿出钱买了。

但问题是现在这款yz1的造价实在是太高了,买一架yz1的钱,都足可以买五架歼七四、歼七五,想想这造价简直就要令人崩溃。

原以为共和国自己能生产第三代战斗机的时候,采购第三代战斗机的价格就能降下来。但真到了这时候再一看,价格依然是居高不下啊!

很无奈,调研组相对无言,唯有泪千行。这东西还是看看就好,要说购买这种土豪飞机恐怕还早着在。这一刻突然发现,十号工程进度比较慢似乎也并不是什么坏事,一方面慢工出细活,另一方面也可以先不用忙着凑钱采购。

想想这情况简直是太阿q精神了,军队也有混到这种地步的时候。真是令人辛酸,以前总说军队没有好装备是国内军工系统没法提供好的装备,现在发现完全不是这么一回事,这明明就是因为军队穷才导致的嘛!

“那那就算了吧,我们现在恐怕也还采购不起这种飞机,还是留作技术储备为好,以后肯定是能用上了,这个大边条翼技术确实先进,绝对可以三十年不落伍。”

满怀着不舍与遗憾,调研组在后面的技术评估中显得无精打采,有什么时候能比现在更悲催,明明放着好东西却没法用,这还有能有好精神才怪了。

评估会议中,当然要对yz1技术验证机项目的耗资进行最后的审核,各项花费评估下来之后,最让杨辉关心的是这款飞机的电传飞控系统硬件的造价。

当200万美元的价格爆出来的时候,杨辉还是深深地吸了一口冷气,果然还是不出所料的昂贵,这还是因为诺斯罗普是yz1技术验证机参与方,才给的成本价。

若是yz1飞机真的定型生产,采购一套电传飞控价格就绝对不是这个价,没有近千万人名币的造价恐怕很难拿下,这就是关键技术受制于人的后果。

这一切都表明现阶段搞出一款三代机,并大规模采购使用是很不现实的,就算能抢在9091年之前定型恐怕军队也买不起,更何况还等不到那时候,共和国就要和美帝说分手快乐。

一切还是得要靠自己,独立自主在这个时候就显得尤为必要,杨辉又不得不想起了侧板技术!(未完待续。)

ps:

本来打算三更,不过写下来之后发现,现在的章节进度还是该压缩一下,于是就压成一更3000字,后面还有一更,应该也是3000吧。