根本不算多。

但是这三个优点，几乎解决了目前的电动汽车的所有难题

目前电动汽车第一大难题就是续航能力。

锂离子电池蓄电量有限，一次充电，续航最多三四百公里。

这还是极限测试下的数值。

真正使用起来，两百多公司算是不错的。

要是天热开一个空调或者是暖风的话

电量更是唰唰往下掉。

很多时候，电动汽车都不太敢跑远程高速。

尤其是堵车开空调，更要抓瞎。

而现在

铁离子蓄电池，蓄电量超出一倍来。

这种情况下，使得电动汽车的续航弊端，大幅减弱。

甚至趋近于零。

毕竟，燃油汽车加满了油，油耗要是高一点的话，也就是续航个五六百公里。

电动车若是能超过八百公里续航的话，和燃油汽车相比，已经没有任何劣势

很多高速公路上休息区，已经有了充电桩。

更何况，续航能力好了，民众更愿意购买，电动汽车越来越多，充电桩建设肯定也会加速这就形成良性循环了

第二个优点，稳定不自燃，更是让民众彻底放心。

电动汽车，有一些自燃现象。

但其实燃油车一旦老化，也是有自燃风险的

但电动汽车作为新事物，一旦出现自燃，就会被民众诟病。

铁离子电池更稳定，不会自燃，自然会打消民众很多顾虑。

此外，铁离子电池最大的优势，还是只需维护，不需要更换，对环境也没有任何的影响。

电动汽车传说中换一套电池几万十几万，这也是很多民众不愿意去触及的原因。

铁离子电池无需更换，这就让电动汽车最后一块短板，也被补足。

今后，谁又能什么理由，拒绝这样的铁离子汽车

听到楚阳这番讲解，黄教授早就惊讶的无语了。

13铁的应用，比起7价铁来说，甚至有过之而无不及

因为

13价铁制造的铁离子电池，不仅仅是应用于电动汽车。

电动汽车，只是一个典型例子而已。

实际上，几乎所有工业、制造业，都能应用

笔记本电脑之中，使用锂电池，可以改换为铁离子电池，续航能力高出一倍

手机，原本一天一次充电，现在，两天甚至三天充电一次即可。

甚至电动刮胡刀，到时候都会使用这种铁离子电池。

最最重要的

还是各种航天设备

很多航天设备，像是航天飞机、卫星等等，都有使用电池，一般都是太阳能电池，但是也配合蓄电池。

以前的蓄电池，是有使用寿命的。

往往蓄电池的使用寿命，决定一颗卫星的使用寿命。电池都坏了，要么上去换，要么，淘汰掉，再换一颗卫星。

而现在，使用铁离子电池，卫星的寿命，都能大幅提升数倍以上

13价铁离子的发现，严格来说，比起7价铁离子，还要更具有意义。

带来的实际利益，已然不能用金钱价值来衡量。

一旦铁离子电池真正制造出来，诗扬集团，乃至理工大学，其利益都要和整个华夏民族，甚至全人类绑定在一起

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