第二百七十五章

老镇长、民兵队长、会所老板等等这批人落到杨秋手里的时候, 杨秋的第一个想法是把这帮人挂在城墙上风干。

考虑到要修铁路，杨秋才按捺下观赏人干的心思，暂且容忍这批人苟活。

不管是哪个位面，大兴土木的工程都是要死人的, 尤其是生产力欠发达、完全谈不上安全施工标准的国家和地区美利坚的铁路枕木下, 就埋葬着无数华工尸骨。

让平民牺牲, 不如让这些满手血腥的杂碎去死, 好歹发挥点剩余价值杨秋的想法, 就这么朴素。

铁路工程总监工、因纳得立第一监狱长哈尔玛克斯韦尔也很懂杨秋的心思，工地上但凡有安全因素不确定、容易出现事故的活儿, 哈尔就毫不客气地把囚犯里最罪大恶极的那一批推上去开妓院的、开赌场的、干过人口买卖的、在人口买卖里捞过好处的，都是优秀的趟雷人选。

当然了, 哈尔也不会真就眼睁睁看着重罪囚犯去死, 多少还是讲一下人道主义的凡是没死成的能救回来就给喂镇政厅的廉价炼金药水，再给养几天身体, 养好了继续趟雷。

铁路工程推进到塔兰坦边境，才死了百多号人，生活玩家上交的低级炼金药水可是立了大功。

连哈尔本人都觉得自己特善良、特带善人他要不当人一点, 直接把那批低级炼金药水私吞掉, 那伤亡人数就打不住了。

当然，最真实的想法其实是，哈尔也担心犯人死得太多、铁路工程拖得太久, 那自己这个倒霉监工也没法回城里过舒心日子去

与戈尔德同批送到囚犯修路队来的“新鲜劳动力”共有十一人, 哈尔草草主持完装点门面的集体葬礼，把下葬、立碑好歹是为修铁路牺牲，给重罪囚犯留个名字也不算多麻烦的事之类的繁琐事儿丢给潘西去干，自个儿精神抖擞地来囚犯营房检验新货成色。

修完威斯特姆境内的铁路, 铁道工程只算是干完了一半，接下来还要修直达流放镇的约三百六十多公里的路程，必然需要因纳得立全境的犯人源源不绝地输入。

要不是暂时跟隔壁领地都不太熟，杨秋没准儿还会指使雷克斯跟别的领地购入罪犯咳咳。

“四个抢劫犯，一个强奸犯，五个小偷嗯一个恶意伤害犯”看到犯人名单最后一个人，哈尔一下来了兴致，“这是谁，还有这么凶恶的犯人呢”

小偷上不了台面，强奸犯是只会找女人发泄压力的垃圾，抢劫犯大多团伙作案，没杀人伤人罪名说明这帮人只图财没伤过人，只看名单上列的罪行，这个恶意伤害犯毫无疑问是最凶残的一个。

送犯人来的治安司干员嗤笑一声，朝瑟缩在新人营房角落里瑟瑟发抖的戈尔德一指“咯，这个。”

本来还很有兴趣的哈尔，只看了这个龟缩在角落里的家伙一眼，脸上的表情就消失了。

“就这种货色”哈尔狐疑地道。

“你可别看他现在这样，没进来前人威风着呢。”干员冷笑着道，“这家伙是威斯特姆镇上的人，袭击了威斯特姆的卡洛琳就是那个敢跟雷克斯先生赊货物做生意的姑娘，不光砍伤了人家，还大言不惭地说什么绝对不会娶她呢，好像他多么受姑娘们欢迎，不管他是什么货色姑娘们都愿意嫁给他一样。”

正常男性，是绝见不得妇女被伤害的，像戈尔德这种伤害了人家未婚的年轻姑娘还大言不惭娶不娶的人尤其招人厌恶。

“又是个废物。”哈尔呸了一声，再对戈尔德提不起半点兴趣，在囚犯交接文书上签了名、递给干员，“人我收到了，你们等一下，潘西忙完了他会去清点物资。”

治安司的干员跟哈尔交接了不止一次，笑着摇头，物资交接这种繁琐的活儿哈尔是从来不干的，有潘西问潘西，潘西脱不开身，那找亡灵工程师也比找哈尔好使。

干员交接完犯人去忙物资交接，哈尔转过头来，眯着眼睛打量了下一屋子鹌鹑似的新囚犯，招手把外面黑皮肤的索克里佣兵叫进来“这两个拎去第一队，其它的带去第三队。”

他说的这两个，指的是戈尔德和强奸犯。

戈尔德还没反应过来分队意味着什么，体型比他更高大、比他更强壮的索克里佣兵就直接走了过来，抓着他脖子上挂的铁链子、跟狗一样地把他和强奸犯拖走。

戈尔德生怕自己摔倒了被人像死狗一样地拖行，不得不狼狈地弓起身、双手抓住脖子上被牵着的铁链，双脚加快移动小跑起来。

被蛮横地拖出才呆了没半小时的囚犯营房，戈尔德无意识回头，惊恐地发现和他同车厢被押送来的那些抢劫犯和小偷，并没遭受他和强奸犯的待遇，而是被“客气”地带出营房，走向另一方向

“你、你要带我去哪第一队是什么地方”戈尔德惊恐地大叫。

拖着他的索克里佣兵回头似笑非笑地看了他一眼，嘿嘿一笑“别忙着慌张，小子，还不到慌张的时候呢。今天你们第一天来，能撑下半天活计就能赚到两顿吃的，这种好事可不多，抓住机会好好干，要连第一天都赚不够吃的，那接下来的日子才叫不好过。”

戈尔德想挣扎，想反抗，想大叫他是被人陷害的、他不是罪犯，不应该遭受这种待遇，可索克里佣兵完全没有听他辩解的意思，拉着他脖子上的铁链走得更快了。

被拖行了十来分钟后，戈尔德和强奸犯又被塞进简易的木轨马拉货运轨道车，在只有两个马屁股宽的简易货运轨道上颠簸了快半小时，才被拉到一处大工地。

看到工地上的情形，两名新人皆控制不住地颤抖起来

这处工地，是一处采石场。

威斯特姆临近索伦森山脉，地势高，多山，因缺乏开山设备，铁路需要绕山而行、多增加了大几十公里路程，但好歹地面都是比较平顺干燥的，施工难度不太高。